在碳达峰、碳中和和全球变暖的背景下，各国政府的政策越来越多。本文通过对消费者、新能源汽车和营商环境的研究，预计新能源汽车销量将持续增长。苹果即将推出的“Apple Car”将颠覆汽车行业，影响竞争对手公司以及自身的发展。新能源汽车将完全依靠自动驾驶，采用全电动功能模式。改变传统的汽车驾驶方式。本文的主要资源来自演讲、访谈、社交媒体等。第二部分的材料来自新闻评论、学术期刊以及业内人士的解释。苹果作为全球最大的科技公司，凭借自己的自主系统和芯片，在有利的技术环境下实现了自动驾驶相关的核心技术，以及苹果新能源汽车对客户、商业环境、竞争企业的研究和影响以及公司本身。最后得出结论，苹果新能源汽车的推出解决了各国面临的碳峰值和碳中和问题，大大提高了消费者驾驶的质量和安全保障。本文还指出了苹果公司推出新能源汽车的积极和消极影响，并提出了建议。

本文主要介绍了苹果推出新能源的原因、员工、自己的公司以及竞争对手。本文的主要来源是讲座、采访、社交媒体等。第二个来源是新闻评论、学术期刊、业内人士的解释。对获得的数据进行详细分析。本文研究了苹果新能源汽车组织对组织的影响、客户构成对客户、商业环境的影响。最后得出积极意义和消极意义并给出合理建议。苹果公司推出的新能源汽车方便日常出行，极大提升消费者体验。

1.3 产品效果

近年来，各国关注全球碳排放、碳中和和碳达峰问题。为实现这一目标，经济发展必须从高碳排放、高能源强度、要素投入驱动的发展方式转变为低碳、零碳排放、低能源强度、创新驱动的发展方式。这种转型将带来技术和产业的升级，使企业的发展质量迅速提高。新能源汽车得到了世界各国政府的大力支持。目前，不少互联网企业和传统汽车厂商都在研究汽车自动驾驶技术，其次是能够灵活适应复杂路况的先进人工智能。它是基于海量高精度地图数据的实时预测和精确控制，包括对驾驶员和乘客以及周围环境的了解。未来的互联网汽车将具有逻辑层面的智能管家和物理层面的智能车辆载体。没有造车经验的科技公司也在开发自动驾驶技术，招募相关技术人才，并提供福利来吸引他们。苹果之前制造自动驾驶汽车的尝试也以与谷歌SX实验室相同的失败而告终，该实验室走的是自己开发的路线。此后，苹果开始专注于人工智能、自动驾驶和变得更安静。随着电动汽车市场的火爆，让苹果点燃了造车之心。苹果公布的2020财年Q4财报显示，第四季度营收为646.98亿美元，较第64位增长1%。去年同期净利润为126.73亿美元，较去年同期的136.86亿美元下降8%。苹果最重要的业务iPhone的收入同比下降20.7%至264.44亿美元。在这样的情况下，苹果急需更多的业务来支持其发展，而智能电动汽车对于苹果来说是一个不错的选择。（新能源汽车的政策效应，等，2020，pp14）

与燃油车相比，苹果的新能源汽车动力更强，油耗更低（降低用车成本），而且大多数情况下变速箱会更加平顺。操作汽车会更容易。自动驾驶系统将大大提高驾驶的安全性。苹果公司推出的新能源汽车还将具备自动停车、导航识别车位等功能，大大提升用户体验。苹果新能源汽车整体外观、内饰等方面都充满了未来科技感，给用户带来高端大气、档次的直观感受。苹果新能源汽车将解决充电时间和续航问题。并更换电池。新能源汽车电池对环境的要求较高。苹果新能源汽车将在一定程度上解决正常电池使用的环保问题，增加用户对新能源汽车的用车体验。

苹果公司作为一家高科技软件公司，此次对新能源汽车项目非常重视。其首次涉足新能源汽车行业，离不开汽车专业人士的支持。苹果公司不惜重金聘请业内顶尖高科技人才。许多传统汽车行业和电动汽车行业吸引了技术人才。此外，该公司高管还被评估从各大车企挖走无人驾驶领域的人才。许多特斯拉工程师也被苹果挖走。苹果已经申请了新能源汽车专利，主要分为三类：车辆设计、自动驾驶和体验产品。苹果竹子研发突破性的电池技术，以及降低电池成本增加电池寿命，更加合理有效的利用机身空间，仅应用程序的窗口就可以根据入射光线的强弱自动调节透明度和3D物体检测技术将用于传感器信息采集和车辆精确导航技术等。苹果还设计了一系列新型玻璃紧固和密封系统来支撑该结构。另外苹果提交了一个帮助自动驾驶车辆安全变道的解决方案，利用无人驾驶汽车上搭载的一组探测器和摄像头决策类组件来确定当前的运行模式，而另一组负责控制车辆真实行驶路径的组件相互协助，完成了无人车的整体控制。 有了这套组件，无人驾驶教师车可以给学生兼顾空气动力学，最大程度地保持驾驶员的舒适性，极大地提高用户体验。该技术未来可满足更广泛的城市公共道路安全行驶和车辆正常变道。（新能源汽车充电站发展前景。等，第 22 页）

近年来，苹果一直在从全球各大公司招聘人才，包括传统整车厂、新造车公司、自动驾驶公司甚至动力电池公司，几乎涵盖了智能电动汽车领域的所有环节。苹果拥有广泛的汽车人才库。公司其他部门的技术人员也将抽调至该部门，全力支持新能源汽车自动驾驶技术的研究。加速快速涌现。对于员工本身来说，在探索的路上有很多新技能的学习和试错。工作压力不断加大，每个员工都要向新的目标迈进。

Apple 是按照该公约组织和编写的。它们的规模和范围分为许多不同的部门，每个部门都有责任承担亏损和利润。公司最初的创始人史蒂夫·乔布斯为每个部门划分了不同部分的职能性质，并将专业性和决策性结合起来，发挥了重要作用。新能源汽车的加入也保留了原有的结构。苹果的战略发展不仅仅是各个部门关键人物的设置，更是他们的目标，就是朝着这个方向努力，超越自己。

过去几十年，汽车行业的进步速度远远不及IT行业。除了技术难度外，IT还与整个汽车行业的垄断有关。一些新技术、新材料、新工艺在汽车行业的应用速度较慢。如果苹果的新能源汽车计划真的能够开始量产，那么特斯拉在新能源汽车领域的绝对地位将首先受到影响。对于一些中小型汽车企业来说，他们将彻底退出历史舞台，因为市场格局的演变将是颠覆性的。苹果公司推出新能源汽车将直接影响竞争对手的市场，一些中小企业可能面临破产。苹果的新能源汽车会有一些新技术，造成技术垄断的局面，这会给其他新能源汽车企业带来压力。

苹果公司手机业务已经到了瓶颈，没有更好的吸引眼球的技术设计，新能源汽车为苹果公司推动了苹果公司的进一步发展。当原来的手机行业已经到了瓶颈的时候，新能源汽车给苹果一条光明的出路。经济上，苹果正式宣布启动新能源汽车相关技术研究，市值大幅增长。苹果公司新能源汽车将掌握一些垄断核心技术，是未来汽车领域的风向标。苹果公司新能源汽车带来了新鲜血液，给苹果公司带来了新的希望。 （新能源汽车：“苹果时代”即将到来，等，第5页）

营销：简介（HP6N 47）国际营销的定义和环境，国际市场的细分、选择和定位，国际营销的策略和组合，国际营销的产品、品牌、价格、渠道和促销策略密切相关与纸张结合。

企业文化与战略（ HP6R 48）企业文化战略是指在正确理解和把握现有企业文化战略的基础上，分析现有企业文化差距，提出并建立目标模式。您可以使用属性策略、自定义目标模式并查找包含的组件。

信息与通信（ HP7A 48）信息工程专业就业，可以到一些企业、国防部门、电力电子技术、运动控制、工业过程控制等领域工作。这可以用来制作表格。

商业行为技巧（ HP6W 48）可以了解公司制定的法律，是否一致，不一致的情况用什么方法解决。我学会了如何快速找到解决方案，熟悉法律和企业知识。

企业会计（ HP7K 47 ）企业成本计算与分析

财务管理会计方法还学习了核心课程会计基础纳税计算与申报。与报告知识紧密结合。

编制财务预测（ HP70 48 ）财务预算以现有历史数据为基础，考虑现实和现有条件以及未来的财务绩效。与报告知识紧密结合。

言语本质上也是一种交流形式。演讲者可以向很多人表达自己的观点和想法，听众也可以从演讲中获取信息并为自己所用。在信息获取中，首先设定获取演讲中有用信息的目标，有目的地寻找演讲视频。其次，了解说话者的中心思想，知道说话者想要解释什么问题，表达什么想法。重点记录和分析对研究苹果新能源汽车有用的信息。最后整理、分析、收集信息并适当采用。本文将演讲中收集、分析和总结的信息用于自动驾驶以及特斯拉目前的发展现状。详细的技术演示需要观众具备一定的知识水平。在听讲座之前，您需要学习一些基础知识。了解车辆目前面临哪些方面的瓶颈、自动驾驶技术的可行性等问题。更有利于研究苹果新能源汽车并引发思维。

访谈对话类节目又称脱口秀、专访，即邀请主持人就其创业人物故事、企业发展历程、企业情况、产品情况、品牌情况等对董事长、总经理进行对话采访。在录制采访节目之前，我们首先要详细了解屏幕上的嘉宾，设计互动问题并确定采访节目的主题。访谈类节目对主持人的综合素质、应变能力、知识修养等要求较高。我们可以在采访和对话中从不同新能源汽车技术设计的灵感、优势、劣势和进展中进行深度学习。对产品进行更深入、更全面的了解，有利于我们对苹果新能源汽车的了解。我们还可以从采访中了解到不同汽车企业独特的商业模式。我们可以分析一下苹果新能源汽车的推出对苹果及其竞争对手的影响。

社交媒体是一种传播功能。在这个媒体上，他们自发地贡献自己听到、看到的知识和信息，然后传播出去。当使用社交媒体时，他们可以评价这个产品，因为他们有话语权。当它们不符合标准时，可能会很大程度地暴露出来，从而导致失败。这就是为什么好的产品花在宣传上的钱较少，因为优秀的产品有话题感，少数粉丝受欢迎。因此，不同的企业有自己不同的平台。网站的问题和解答都是为了创收。盈利模式较多，但大多是免费的，所以靠广告植入费来创收。通过社交媒体，我们可以通过关注社交媒体发送的信息来了解公司的一些产品信息和发展趋势。帮助获取苹果新能源汽车的最新消息。社交媒体还提供了与难以接触到的人联系的机会。交流和研究别人的想法，经过重新思考和整理后变成自己的想法。

新闻评论是社会各界对近期新闻事件发表评论的总称。新闻和评论构成了报纸的两种主要文体。新闻评论是一种写作形式，一种传播力量，一种社会存在，以传播舆论信息为主要目的和方式。获取新闻评论的方法有很多种。本文主要采用获取社交媒体新闻评论的形式。对于同一类新闻，不同的人有不同的看法。通过互联网，我在不同网站上找到了有关苹果公司、新能源汽车、特斯拉公司、自动驾驶等相关关键词的相关新闻。收集新闻并根据不同主题进行组织有助于以连贯的方式解决问题。这种方法最简单、快捷。当人们及时需要资料时，阅读新闻是最准确的信息。它非常有效，而且无疑是准确的。虽然具有实时效果，但无法完全复制。它需要根据自己的想法和别人的想法进行融合和创新发展。由于新闻评论是别人的想法，所以它不能借用别人的想法，而只是寻求共同的社会认同，即别人是否与我们有相似的想法。几乎相同的观点会形成评估机制，筛选他们需要的信息。（新能源汽车的新拐点，等，pp7）

学术报告是一种传统的评价形式。发表文章时，他会选择没有选择过的学科。因此，他在展示前人的研究成果时，主要以原创和评价的方式呈现内容。新能源汽车相关学术期刊以原创性研究为主。新能源汽车的主要核心技术包括很多方面，针对单一技术会有大量的相关研究。本文主要围绕新能源汽车自动驾驶技术、电池技术、人机交互技术等方面进行研究。对于不同技术的研究，可以在学术期刊的网站上查找信息。找到数据后，我寻找关键有用的信息来收集，最后对信息进行加工，成为我的知识储备。苹果公司新能源汽车人机交互等方面实现跨时代超越。颠覆传统驾驶方式。但相关学术期刊在各自领域的成就较小，这需要苹果公司吸纳不同领域的人才，将不同领域的技术融合在一起，形成完整的自动驾驶人机交互系统。不同领域技术的融合以及人员的交接都是苹果面临的挑战。

行业解读是权威专业人士对自己领域的相关知识进行讲解。新能源汽车是近年来的趋势，也是未来市场的趋势。去年年底，联合国气候会议表示，未来碳排放将在2030年左右达到峰值，但就中国而言，汽车的饱和度远远超出。但是想要环境气候不受影响或者受到少量影响的能源结构是大众非常关心的，可面对这样的新能源机构也有不同的趋势，所以可以看出汽车比传统汽车要低很多燃油汽车火灾隐患。 Sebastien Marineau于 2014 年 6 月加入苹果，担任苹果核心操作系统业务副总裁。加入之前，他是特斯拉的首席招聘官和负责车辆的机械工程师。高能量密度三元电池的使用已成为市场发展的重要方向。需要担心的不是汽车的其他安全问题，而是正常电池在多大程度上可以预防和控制。充电时间虽长但很重要，短期内不会坏掉，但大多数有桩的停车场可以满足很多日常需求。

本文之所以选择新闻评论，是因为新闻评论是不同领域的最新发展。新闻评论最重要的部分在于最新、最快的信息。读者可以了解到企业发展的最新情况、核心技术的最新发展进程以及不同企业的最新变化。本文使用新闻评论来收集信息。首先，查找不同平台的新闻网站，有经济、新能源汽车、自动驾驶技术、汽车产业等相关条目。其次，进入搜索到的网站，通过网站的相关条目找到需要了解内容的新闻评论。阅读每个主题的大约 10 条相关新闻，以及更多重要主题的新闻。我们可以大致了解自己所观看的新闻内容，然后从不同的新闻评论中收集我们需要的信息，最后整合收集到的信息，按照自己的想法做出结论。在本文中，苹果公司。可能会遇到，就是通过新闻评论收集信息，结合实际情况验证这个想法的真实性。消息评论称，苹果在研发过程中可能会遇到很多技术问题，苹果很难在短时间内实现特斯拉17年走过的路。考虑到现实，苹果是一家科技公司，但主要研发iPhone系统等方面。这对于汽车领域来说是全新的。刚进入汽车领域时，很难达到特斯拉的高度。 苹果主要研发新能源汽车自动驾驶技术。改变传统驾驶方式任重而道远。（硅谷巨头新能源布局。能源等，第 5 页）

本文之所以选择学术期刊，是因为涉及新能源汽车，需要一些专业知识来支撑整篇文章。学术期刊是今年特定学科和技术研究的最新成果。要了解苹果新能源汽车，我们需要从新能源汽车的一些核心技术开始。自动驾驶技术与人机交互系统。我们通过网络搜索了一些专业学术期刊出版网站，其中包含了近年来发表的一些专业学术论文。通过关键词搜索新能源汽车、自动驾驶技术、新能源汽车电池、人机交互等方面。每个部分都有不同的文章，以准确了解最新的技术发展。以新能源汽车电池为例。结合不同学术期刊的研究，是镍基电池、二次锂电池、空气电池等。其中钴酸锂电池更被专业人士看好，具有良好的发展前景，更适合需要考虑续航、充电、环境、安全等诸多因素的电池。看看苹果的新能源汽车将如何解决电池问题，非常有趣。

业内人士的解读是汽车行业专业人士对新能源汽车的看法。本文通过搜索各大公司的官方网站、公司设立的技术交流网站以及各大技术论坛，找到了一些新能源汽车行业的人士。通过交流获取一些相关有用的信息，整合不同行业人士的信息，在实际分析的基础上转化为自己的知识。不少业内人士表示，新能源汽车是一块非常诱人的大蛋糕，尽管特斯拉已经占据了新能源汽车市场的主导地位，手机企业也纷纷转投加入这一行列。由于手机行业已经几乎达到饱和，竞争非常激烈，手机很难进行划时代的技术更新，苹果手机已经到了瓶颈。现在改用新能源汽车是明智的选择。苹果有资金、技术和人才。这是造车的经历。但苹果的重点是自动驾驶和人机交互，其汽车可以交给经销商。总的来说，如果苹果的新能源汽车成果将是一款具有跨时代意义的汽车，将会改变现有汽车行业的格局。人们期待苹果新能源汽车大有作为。（新能源汽车全球推广势在必行，et,al,pp15）

其中，通过报纸新闻了解新能源汽车的占34.38%，通过家庭了解新能源汽车的占17.5%，通过宣传宣传的方式了解新能源汽车的占35.63%，通过同学了解新能源汽车的有20人，占12.5%。

133人对国家推广的新能源汽车了解甚少，占83.13%，13人完全不了解，占8.13%，14人了解很多，占8.75%。

苹果尚未在全球正式推出。如果看重它的性能，最重要的是安全性，其次是行驶里程，充电时间占2.9，充电地点方便，综合平均分2.52，售后服务体系2.31，品牌占1.89，外观占1.59 。总体来说，大家都很务实。

很多人不用抽签就会选择新能源汽车。平均分是2.06。他们对前景和发展非常乐观。平均分是1.97。认为购车补贴很好的占1.56，噪音低的平均总分占0.99。

2021年，美股市值最高的五家科技公司faamG -Meta、亚马逊、苹果、微软和谷歌合计利润同比增长超过55%，销售额同比增长27%，在此基础上打破了之前的记录，使这些公司跻身全球前 15 名经济体之列。

根据世界银行的数据，这些公司的销售额合计超过 1.4 万亿美元，GDP 在世界各国中排名第 13 位。这五家公司中有三家的销售额超过 2500 亿美元，亚马逊的销售额接近 5000 亿美元，达到 4698.2 亿美元，这比 Meta 整个历史上的总销售额还要多。

自疫情爆发后的 2020 年 3 月触底以来，苹果股价已上涨两倍，市值增加约 2 万亿美元，2021 年涨幅超过 30%。苹果股价一度突破 182.856 美元，短暂突破 3 万亿美元大关。使其成为第一家这样做的美国公司。在日内交易中。两年多后，即 2020 年 8 月 19 日，它的估值达到 2 万亿美元。苹果报道
在
上季度，产品和营收年增长率较前三季度增长29%。尽管iPhone仍是最大的销售推动力，但苹果业务较上季度增长了25.6%，本季度营收超过180亿美元。 f
在苹果放弃英特尔转而采用自己的 M1 芯片后，第四季度的营收超过了市场普遍预期的 80 亿美元。苹果作为全球最受瞩目的科技公司之一，也是众多同行瞄准的目标。苹果的政策
员工们可以不受限制地讨论工资。工作时间和条件也很重要。任何有疑虑的员工都将被鼓励以他们舒适的方式提出问题，包括他们的经理、苹果负责人等
合作伙伴或商业实践。苹果将​​在 2022 年提供巨额奖励，以防止人才流失。大多数在职工程师都会收到价值 80,000 至 120,000 美元的限制性股票。奖金可以分阶段超过四个
年，只要接收者留在 Apple 并且没有跳槽到其他公司。苹果公司此前推出的所有此类决定，大大降低了苹果公司的股价。人才流失。苹果构建了一个双赢的商业生态系统。苹果与各大运营商签署了独家协议，通过运营商的渠道进行销售，并向运营商宣布，iPhone 购买者必须承诺在一定时间内使用运营商的网络。通过这种方式，每个国家的运营商都会让用户注册 iPhone 并为该设备提供一些数据服务，以换取用户产生的传统电信收入的一部分。基于这种运营模式，运营商与苹果互惠互利，很大程度上打破了电信行业传统的运营商主导的生态系统。同时，
作为
终端制造商苹果公司扮演内容提供商的角色。它集成了iPhone中大量独立内容，包括iTunes、Map、YouTube等，加深了与终端用户的联系，削弱了电信运营商的限制，在合作中占据领先地位。结果，iPhone上市后继续为苹果创造利润。
卖。（
新能源汽车车身轻量化设计理念研究，等，pp23)

苹果手机业务正在逐渐失去吸引力。尤其是其在第二大市场的份额被华为碾压。 2020年，它将凭借超高的性价比被小米超越，跌出全球前三。另一方面，特斯拉目前估值超过 6500 亿美元。仅 2020 年，特斯拉股价就上涨了十倍。苹果需要寻找另一种方式。与传统车企依靠汽车制造和销售赚钱的商业模式以及常用的市盈率估值方法不同，智能电动车企业有机会在更多方面获得更多的价值配置和更高的估值由于它们参与车辆的整个生命周期。新能源汽车给苹果带来了新的方向。苹果于2014年推出Titan项目，主要内容是新能源汽车自动驾驶的技术研发和挖矿。但制造汽车与苹果今天销售的手机和电脑完全不同。苹果在这方面没有经验，而且这是一个全新的领域。弥补人才的不足。苹果凭借着丰厚的忻州待遇，开始从汽车行业的不同公司挖人。逐步组建了自己的新能源汽车相关技术研发团队。苹果公司新能源汽车推动苹果公司进一步发展。当原来的手机产业已经到了瓶颈的时候，新能源汽车给了苹果公司一条光明的出路。 经济上，苹果正式宣布启动新能源汽车相关技术研究，市值大幅增长。苹果公司新能源汽车将掌握一些垄断核心技术，是未来汽车领域的风向标。苹果公司新能源汽车带来了新鲜血液，新能源汽车给苹果公司带来了新的希望。

苹果新能源汽车的主要消费群体是当代年轻人，年龄在25岁到35岁之间，他们有自己的意识，思维方式与老年人不同。他们更善于接受新事物。苹果的新能源汽车是一款比较先进的产品。自动驾驶技术也有其危险。毕竟是计算机在做这件事，尽管程序没有任何问题。但有时事情会出错。老年人比较保守，会对产品不信任，所以不会购买苹果的新能源汽车。苹果新能源汽车技术先进，一些黑科技全面提升驾驶体验。而酷炫的外观和内饰符合当代人的审美标准更容易得到年轻人的喜爱。 25岁至35岁之间，人口基本完成学业并开始工作，具有一定的购买力。这个年龄段的人每天通勤时间较长，苹果新能源汽车中的自动驾驶技术极大地缓解了年轻人的疲劳。在通勤途中休息一下，为当天和下班后的计划做好准备。

随着技术的进步和成熟，苹果作为智能手机领导者的统治地位早已不复存在。一些手机厂商甚至后来居上，在某些手机技术上领先于苹果。然而，全球仍然有大量的苹果忠实用户。苹果更喜欢关注用户体验的一些琐碎细节。无论我们熟悉的iPhone、iPad还是MacBook，它们都体现了苹果产品的特点。与一加8Pro和iPhone 8相比，屏幕上的文字显示显示，苹果iPhone的字体边缘更加清晰，眼睛也更加舒适。 iPhone 的另一个特点是它的流畅性。也许是系统、处理器，或者是它的超高触摸采样率。整个操作非常流畅，没有任何卡顿。购买iPhone不必担心屏幕显示效果、扬声器效果及其图片和游戏性能，因为用过iPhone的人已经不用担心了，即使是这些方向都没有最好的，而且也是顶级水平，但是iPhone在最基本的通讯技术上确实不如其他机型，信号、双卡都弱；但苹果粉丝不应该在意。苹果的产品粘性很强。苹果新能源汽车新品将在细节上击败其他公司，在科技上采用最先进的技术，在售后服务上给用户最好的体验。苹果因其好的产品而获得了大量的粉色，一旦新能源汽车发布，它也会考虑购买这些粉色。

特斯拉以前的车价格不透明，只要车卖得好，经销商愿意加价多少。特斯拉现在是市场上的绝对领导者，但在价格等方面一直不受大众欢迎。特斯拉几乎没有营销资金，全靠自己的技术和品牌。一旦苹果新能源汽车正式问世，特斯拉肯定会受到打击。将会有大量体验过特斯拉汽车的用户再次购买时会选择苹果的新能源汽车。我们第一手体验到了新能源汽车相关技术的优势。苹果公司推出新能源汽车，一些体验和黑科技比特斯拉更好，会改变购买意愿。另一方面，特斯拉的品牌宣传较少，而苹果公司。在广告等方面有自己的营销策略，会让人们产生改变用车体验的冲动。特斯拉车主会选择与另一个人交往。苹果的产品做的非常细致，非常好，以至于人们都会向周围的人推荐。平时对新能源汽车免费送货持怀疑态度的人，也会听特斯拉车主购买苹果新能源汽车。

对于环境来说，选择的是苹果的新能源汽车使用起来会更方便，因为苹果的生态系统已经做得非常完善了，目前政策大部分新能源汽车一公里只需要花一毛钱的耗能，而对比传统的汽油机汽车，大多在五毛到一块之间，因此，不难看出节能环保的效果是非常显着的，也为环境做出了贡献。新能源汽车加速快，启动快，这就是电机直接驱动的原因，所以启动比燃油车好很多。在城市环境中使用它仍然是一个不错的选择。汽车在行驶过程中的声音很小，无论是车外还是车内都很小，因此近乎静音的效果会给乘客和驾驶员带来非常舒适的体验。苹果的新能源汽车人机交互技术将极大方便人们的日常出行。对于一些有开车心理障碍的人来说也可以进行简单方便的操作。新理念、新模式、新技术令人耳目一新。各方面的整体体验相比其他车型都有所提升。

从喜好和性能上来说，苹果的新能源汽车新技术采用了很多新的概念和方式来呈现车型，驾驶起来表现出更强的科技感，因此一些消费者被这个新事物所吸引，吸引了无数的关注。由于性能、流畅度等原因，苹果对待自己的产品有着很高的留存率。这也是购买苹果新能源汽车的原因之一。苹果的新能源汽车采用了最先进的驱动装置。用过苹果产品的人都知道，苹果的硬件大部分都是顶尖的，自主开发的系统软件硬件利用率很高，苹果的产品使用起来非常流畅。那么苹果主打的ios系统，对家庭来说最大的优势可能就是它的稳定性和亲近性，它不会轻易消失在人们的视野中，在将这套系统应用到新能源汽车中，在深入使用苹果产品之前，将会有再次进行大量重复从而加深了印象。

对于合适的政策：首先，对于想要购买苹果新能源汽车的人来说，单从购置税政策来看，这样的车就可以在买车时节省不少钱。其次，优惠政策更多，简单来说就是：中央补贴的60%进行配套补贴，也就是说国家给个人1个，地方政府给个人0.6个。近年来的热潮，不仅国家提供的政策优质，汽车厂商也通过量产降低成本，增加车型范围、丰富配置。从长远来看，消费者可以买到性价比更高的苹果新能源汽车。苹果新能源系统的售后服务也非常完善，保证消费者有良好的体验感，在汽车行业创造良好的口碑，保证长期有效的坚持温和的补贴政策，想要创造稳定的补贴环境维持门槛不变的原则，但长期补贴也会对口袋里的资金产生影响，所以在购房等补贴政策时也要注意明确结束日期政策上，做好政策封口工作。

对于苹果新能源汽车来说，汽车充电设施的速度赶不上燃油车的加油速度。能源汽车的速度取决于电池容量的大小，并且在充电过程中对环境应该有很高的要求，例如：在太冷或太热的温度情况下电池寿命不高，所以在这种充电方式会导致一系列危险的存在，如果想找到一种方法来避免就会有时间、有地点、有精力来消除可能出现的故障，需要花费大量的人力。尤其是在冬天，电池的活性较低，表面续航能力与实际续航能力相差很大，温度越低，续航能力越差，如高温还可能存在爆炸的危险。我希望尽可能避免电池的损失，因为更换电池的成本非常高，消耗大量的人力、物力以及财力。

虽然苹果的新能源汽车是以电池为基础的，但它的耗电量并不比传统燃油汽车少多少。燃油车需要频繁加油 新能源汽车也不例外，如今的城市已经分散了多少公里的加油站，但现在一线城市已经开始慢慢普及大范围的充电桩，而且在其他城市几乎做不到大范围的流行，更何况全国的流行也需要时间问题。苹果新能源汽车在长途行驶且附近没有充电桩的情况下会出现电量低的情况。并且充电也需要一定的时间来延迟形成。在续航方面，接下来的更新和改进也需要苹果认真对待。 。苹果的新能源汽车车主会以25岁至35岁的年龄段为主，这部分人群虽然成为了这部分的中坚力量，收入较高的人对于这样的技术很感兴趣，但是如果家家户户都在使用的话要注意环境污染几十年或者十年后才允许拥有汽车，那么16岁到25岁，35岁以后的人如何开汽车，首先大部分群体在年龄上已经被抛弃了。老年人面对高科技产品却束手无策。汽车是交通工具，很多出行的人因为高科技产品带来的延误和自身的伤害，并不是产品研发的初衷。不过，苹果新能源汽车的利用率也会大幅下降。 苹果之所以大肆宣传年龄范围，是因为年轻人对黑科技非常感兴趣，认识到自动驾驶的存在。然而，自动驾驶存在很多未知的事情和很大一部分风险，比如：电子电气故障、非系统故障问题在城市有条件的情况下是可以解决的，但在堵车、高速、假期开车时会有害。

近两年疫情经济不佳，影响了整体走势。面对全球能源环境危机，他们迎来了双重压力。在全球新能源快速发展的过程中，风能、太阳能等产业解决环境的总体目标不会改变。近年来新能源行业的快速发展具有一定的盲目性，但今年新的领域还需要企业家进一步探索，需要客观分析。抱着淘金的不良心态进入这个行业，那么必然会出问题。危机提供了冷静反思的机会。新能源产业对技术、资金、管理的要求非常严格，客观评价和合理整合资源刻不容缓。新能源产业要抓住扩大内需、加大基础设施建设的契机，为打造新的经济增长点作出贡献。加大力度破解技术和市场发展瓶颈。继续探索风电、太阳能等大型基地并网问题。

随着石油危机环境污染变得非常严重，人们逐渐重视新能源汽车的发展，随着国家政策补贴的推动，全球对新能源汽车的需求增加，推动了这一新兴产业的发展趋势。同样在需求的刺激下，各知名车企也开始了新能源汽车的研发。现在，新能源汽车市场时好时坏。百度股价低迷，市值重回600亿美元，足见新能源汽车的前景和火爆热度。 2019年底以来，欧洲国家也密集推出扶持新能源产业的政策，如欧盟计划对零排放汽车免征增值税、法国公布新能源汽车补贴预算方案、英国将在五年内禁止销售新的汽油和柴油汽车，直至2030年。美国政府将放宽政策以支持苹果目前存在的新能源汽车。混合动力汽车只是节能减排的初步概念，也是现状。然而，要真正节能减排，我们需要像纯电动汽车一样。然而，还有三个问题需要解决。其次，电动汽车行业标准的建立和政策法规的完善；而且，电动汽车的配套措施很完善，比如充电桩配送点的建设和售后服务等，都是人们在准备买车时犹豫的原因。

生产决定消费的对象、质量和水平。新能源汽车技术不断成熟，使用成本降低，日益便捷。由于其环保、节能，越来越受到消费者的青睐。生产率提高，新能源汽车的社会必要劳动时间大大减少，价值决定价格，价格影响需求。新能源汽车价格逐渐降低，越来越受到消费者青睐。国家宏观调控、产业政策、金融政策支持、绿色消费观念、人们消费观念的转变，越来越青睐新能源汽车。苹果新能源汽车传统汽车需要石油。人们应该摆脱对这种石油的依赖。两天前油价刚刚上涨。这样一来，油价就会再次上涨。对非燃料油价格起到了很好的干预作用，从而降低了价格。有利于国家发展；石油和煤炭不能很快开采出来，而且都快枯竭了。没有自然资源。新能源如今面临大众的视野，不仅有汽车行业的大力支持，还有新能源的战略部署。世界可以借此实现快速现代化的进一步进展。正如第一次和第二次工业革命的成功国家所做的那样，实现了他们的伟大目标。苹果的新能源汽车将会影响整个汽车行业，对其他车企来说也是一个震撼。有利于改善美国整体经济形势以及苹果整体市值。 苹果新能源汽车之后，汽车市场可能会发生变化。大多数选择石油车的人都会改变观念，选择新能源汽车。许多油车生产企业需要进入快速转型。

苹果新能源汽车最核心的部分就是海量自动驾驶的研发，这一定是一个非常核心的嵌入式设计，也就是思考车辆如何自己驱动。苹果公司推出了完整的自动驾驶系统技术，让日常出行变得更加轻松。苹果自研芯片聚焦座舱和自动驾驶的需求，利用其现有的IP目录，开发汽车专用SoC和汽车专用工艺节点的汽车专用IP。拥有自己的核心技术，在驾驶座椅、系统、人机交互等方面提升用户体验。总的来说，苹果的新能源汽车将改变传统的驾驶方式和理念，并大幅提升用户体验上的体验感和舒适度。让驾驶汽车变得更轻松、更安全。在汽车用户的驾驶感方面，苹果应该听取并采纳大众的意见并与自己的技术相结合，而不是单方面宣布推出。购买汽车时，驾驶体验是一个重要的考虑因素。企业在推广时应突出人机交互和高性能自动驾驶技术。汽车座椅采用真皮制成，具有座椅加热和多种调节功能。

苹果公司随着新能源汽车的问世，引领自动驾驶新能源汽车领域。这是新一代的风向标。苹果的一些创新技术推动了整个汽车行业的发展，也加大了企业更好地开发新产品、新技术的压力。让新能源汽车和自动驾驶汽车更加受到群众关注，逐步改变人们买车的首选。为碳污染治理做出了重要贡献。苹果新能源汽车是未来的汽车，是未来汽车的发展趋势，是汽车行业划时代的创新。苹果公司应利用公司的科技优势，为未来新能源汽车的发展趋势做出贡献，正确引领新能源汽车的发展。

当前全球疫情形势将严重影响汽车行业。面对全球能源危机、环境危机和全球疫情压力，新能源将在全球范围内快速发展。虽然疫情限制了人们的出行，但新能源政策却促进了人们的购车欲望。苹果公司在疫情好转的情况下推出新能源汽车能够获得不错的销量。苹果新能源汽车的推出解决了全球能源危机和环境危机，为自己的国家和公司带来了经济效益。改变商业格局，引领新能源自动驾驶汽车发展。企业应该正视自身的经营环境，对于一些违法经营行为，不给予相应的通行证。公司要严格把关新产品，保证每件产品的质量，才能赢得市场信誉。只有这样，企业才能处于良好的经营环境中，不被淘汰。针对疫情等因素，研究良好的通风系统，严格保证车内空气质量，可以大大加深消费者的购买欲望。

苹果的新能源汽车自动驾驶技术是通过基于大数据分析的计算机系统来体现的。特殊紧急情况会有限制。这比司机自己正确的操作方式更道德。系统机器冷血无情，没有一些人类的情感。自动驾驶技术受到人工智能规律的制约，并没有完全达到苹果想要达到的理想目标。消费者可能会误认为苹果推出的新能源汽车自动驾驶技术已经完全开发完毕，没有进步的空间，从而造成一些不必要的麻烦。安全是研发过程中的一个重要问题。

里程短，不能跑长途，只能在城市日常通勤。各个国家和地区的充电桩数量有限，普及率不高，充电不需要长时间排队。严重影响日常出行。新能源汽车充电时间较长，每次充电需要几个小时。如果紧急情况没有电，汽车将无法立即使用。与传统燃油车不同的是，它们只要找到附近的加油站，就能在短时间内加满油并出发。电池续航问题需要苹果开发出新的电池来有效解决问题。

苹果公司新能源汽车的推出必将搅动整个汽车行业，而第一个进入的龙头企业将制定游戏规则。苹果的股票市值将迅速上涨。发展新能源汽车是应对金融危机培育新经济增长点和新产业的两种选择。未来石油价格可能会严重影响全球供应，对社会经济产生很大影响。新能源消耗量大。得到认可后，可以摆脱对现有的、保障国家安全的措施和战略的依赖。大力发展可再生能源可以相对降低美国能源需求比重和对进口能源的依赖，提高美国能源和经济安全。使用可再生能源，符合各国倡导的节能减排政策。苹果的新能源汽车在电池污染方面很可能会引起公众的广泛关注。对此，苹果公司。应启动相关产业链，出台合理政策，对新能源汽车电池进行回收利用。减轻城市污染压力。苹果不仅有收入，还有现实检验。建议苹果公司在获得一定收入后，应该以大众利益为中心，为各种公益活动做出自己的贡献。他们不仅可以在创造力和技术方面处于领先地位，而且还可以在慈善事业中发挥作用。 苹果在手机业务等领域已经达到了一个平台期，很难进行创新，而且在新型号方面也很少做出太大改变。新能源汽车是能够改变苹果现状的最佳选择。 （卢卡斯.等人， 2020 年，第11 页）

目标是到2030年二氧化碳排放达到峰值，力争到2060年实现碳中和。二氧化碳排放的主要来源是我们乘坐的汽车。除了煤炭和石油外，主要能源是电力，可以是光伏、风能或电力。核电，但不是煤电。这时新能源汽车就诞生了。新能源汽车改变了传统汽车的动力方式，用可再生资源替代汽油等不可再生能源。一方面，有效减少不可再生能源的使用，保护自然资源，另一方面，有效改善大气环境。不同类型的新能源汽车电池性能有很大差异，一方面为汽车提供的动力不同，另一方面电池材料、研究成本也不同。在技​​术上，锂离子电池具有良好的商业价值，镍氢电池拥有成熟的应用技术，现阶段锂离子电池广泛应用于新能源汽车，不少新能源汽车企业将锂离子电池技术作为重点的研究和应用。 在新能源汽车电池技术中，锂离子电池技术发展速度不断加快，成为电池技术产业升级的主力，锂离子电池仍能满足发展需求，而在电池技术日益成熟的背景下，成本锂离子电池的用量不断减少，使纯电动汽车在新能源汽车领域具有较高的竞争力。强烈建议苹果使用锂电池作为核心技术。可以节省能源，减少环境污染等问题。同时，也能得到消费者的认可。（新能源汽车产业链合作研发合同研究，等，2020，第19页）

PEST分析是对宏观环境的分析，也称大环境，是指影响行业和企业的一切宏观因素。不同行业、不同企业根据自身特点和业务需求，对宏观环境因素的分析有所不同。但一般分析影响企业的四大外部环境因素：政治、经济、社会和技术。苹果的新能源汽车对经济、社会和技术产生了重大影响。它将改变一些领域的结构。我建议苹果在发布新能源汽车时要考虑宏观环境。尽量避免消极的一面，放大积极的一面。

政治环境包括一个国家的社会制度、执政党的性质、政府的方针、政策、法律等。不同国家有不同的社会性质，不同的社会制度对组织活动有不同的限制和要求。即使同一国家具有相同的社会制度，其正反政策特征和政策倾向也会因执政党的不同而在不同时期不断变化。美国的政策非常支持新能源汽车的发展。有利于苹果新能源汽车的发展。建议苹果公司。在政府政策支持下，率先发展新能源汽车。获得政府的大力支持就成功了一半。我的核心技术研究也能得到更好的发展。

经济环境宏观经济是一个国家的人口增长趋势。国民生产总值变化指标可以直接反映经济发展的水平和速度。微观是指企业所在地区的消费者水平、消费偏好和储蓄情况。

苹果在选择新能源汽车销售市场时，重点关注国民收入和国民生产总值（GNP）较高的国家。从微观角度看，应选择消费水平高的国家和城市。选择大的市场来更好地销售新产品。

苹果新能源汽车研究增加了一个新项目，并有相应的团队诞生。以便按计划推出新能源汽车。早在2015年，我们就重点从其他公司招聘具有相关技术的人才来我公司工作。苹果公司成立了技术研发团队，并投入大量资金支持团队。苹果的新能源汽车有望改变汽车的驾驶方式。它将采用一些只出现在电影或小说中的大胆技术。一种新的驾驶模式即将出现在公众的视野中。方便出行，增加安全性，极大提升用户体验。本文建议苹果公司。应加快电池充电速度，力争在短时间内行驶更多里程，这可以大大提高苹果在新能源汽车领域的竞争优势。电池方面还需要进一步研究电池的寿命问题，在寒冷的冬天时电池手部环境影响的强度。此前，苹果的产品因冬季天气寒冷而无法使用，必须解决这个问题。与手机不同，在路上抛锚是一种非常危险的行为。苹果可以开发其他能源来添加到其汽车中。例如：太阳能。汽车外壳在美观的保证下换成了太阳能电池板，大大提高了车辆的续航能力和能源效率，符合各国政府倡导的政策。其在新能源汽车领域有自己独特的见解，让消费者支付更方便。苹果的新能源汽车在人机交互技术上也应该突出自己的特色。 因为它是一家设计软件的大型科技公司。在汽车软件方面，它可以突出功能，人工智能对话，合理安排和规划路线，并在短时间内做出最正确的选择。（证书卷之星等， 2020 年，第6 页）

1、苹果新能源汽车的推出将带动整个公司的发展。由于手机行业的瓶颈，苹果公司花费了大量资金来开发苹果新能源汽车。一旦出来，苹果就会在另一条路上拥有绝对的话语权，这也是变相让苹果能够继续发展。 2. 以前没有的技术。自动驾驶技术将进一步加强，苹果芯片专有系统进入汽车领域，将会有人机交互和精准识别功能的诞生和升级。 3、苹果公司推出新能源汽车，增加了汽车领域的竞争力，刺激了竞争对手企业对新技术的研究和创新发展，有利于整个汽车行业的发展，造福于人民。 4、苹果新能源汽车成功解决了各国面临的碳峰值问题。新能源汽车合理利用电能和太阳能，将这些能源转化为动力。大大减少汽车燃油造成的碳峰、全球变暖等问题。 5、苹果新能源汽车专有的自动驾驶系统可以大大减少交通事故。苹果的自动驾驶系统是由世界上最优秀的团队开发的。该自动驾驶系统经过研究人员大量实验才得到最终结果。在一些特殊的行车突发情况下，我们可以在短时间内判断并操作，最大限度地减少人员损失。 6. 新能源汽车作为未来时代低碳产品与智能化高度融合的典型，涉及材料、信息技术、控制和制造装备等多个领域。产业发展有效推动了领域的研究基础、设计、开发和生产，最终检测生产的进步和创新。相关技术的产品创新对其他行业科技创新具有引领作用。

1、苹果新能源汽车寿命受环境因素影响，目前新能源汽车电池会出现由于环境因素导致电池衰减的情况，特别是在冬季使用时，电池的活性不高，并且存在温度问题。温度需要保证。低温范围小，影响新能源汽车使用体验。第三点是新能源汽车保修率低。根据目前新能源汽车的保修期在整个政策上并不完善。以纯电动汽车为例，三年质保率仅为40%，占比较小。这导致保留率低。 2、关键零部件中，高精度密度电池是新能源汽车最需要的，三元层离子电池也是最有前途的正极电池。高压三元材料受限于高压电解液等配套技术不成熟，无法在短时间内大量应用。三、国际贸易存在不确定因素。能源价格会随大势而变化，并可能随国际局势的动荡而波动。除了汽车电池的生死之外，还有很多来自电力来源的污染。所以新能源，换句话说，也可以说是电动汽车。很大程度上，并不是环保。源头开采和终端回收，在统一控制下，污染源将大大减少，与燃油汽车的分散排放相比，效率将大大提高。当然，不可否认的是，污染仍然存在。

时间过得真快。笔者回忆，三年前，一个18岁的少女如今已成为一位亭亭玉立的女士。从夏天到冬天再到今年春天，作者将告别学习了三年的学校。

首先，作者要感谢作者的父母，他们一直是作者的后盾。没有他们的支持，可能就没有这么好的学习环境。衷心感谢父母的支持和鼓励，这给了笔者在这里继续学习的动力和期望。在最累、想放弃的时候，作者想到他们的努力是为了给作者创造更好的条件，他们有勇气和决心坚持下去，为了让他们过上比现在更好的生活。

其次，作者要感谢教授这门课的贾森·贾老师。他有着丰富的文化底蕴。可以说，他就是笔者在这所学校遇到的老师。无论是在任老师、系主任还是老师，他的教学水平和知识今后都可以为笔者在社会上所用。虽然他上课的要求很严格，写报告，作业很大，但这都是为了更好地让我们在面对生活、工作或者今后的学习时，有一个严谨的学习态度，建立更好的学习习惯。

最后，笔者要感谢学校为我们提供了很好的教学设备，宿舍环境也很好。学校旁边不到半小时就有一个商场。觉得非常方便快捷。取外卖、快递的时候不需要耽搁太久，因为学生的时间很宝贵。有三个食堂，饭菜味道鲜美，质量上乘，价格对学生来说也很优惠。学校尽可能为学生提供良好的环境，笔者在学校的生活也是高质量的。

感谢你们三年来的不断努力。当初一头雾水，连大作业都写不出来的作者，现在可以轻松查询资料了。作者也很庆幸自己这三年来的努力。书山有路，努力无止境。作者用这句话来激励自己，希望在未来的学习和生活中拥有20岁的所有努力和奔跑。