Commodity: Origin: 商品: 产地: | LNG (Liquified Natural Gas) 液化天然气 |
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Place of origin of goods: 货物原产地: |
Russian Federation (RF) 俄罗斯联邦 (RF) | |||||
Cargo specifications: 货物规格: | According to the State Standard of the Russian Federation 根据俄罗斯联邦国家标准 |
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Quantity of cargo: 货物数量: | 每月 13 万吨,每年 156 万吨,五年内购买 780 万吨
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Deliveries: 交货: | 每月 13 万吨,根据交付时间表合同为期 5 年
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Contract period: 合同期限: | 5 (five) years with possibility of extension 5 年(五年),有可能延长 |
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Delivery terms: 交货条款: | FOB Prigorodnoye, Sakhalin, Russia FOB 普里戈罗德诺耶,萨哈林,俄罗斯 |
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Destination Port: 目的港: | Attached is the Q88 document of our LNG carrier. To be advised 附件是我们液化天然气运输船的 Q88 文件。请查收。 |
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Inspection: 检查: | 质量、数量由卖方在装货港承担 SGS 或 CCIC 等同费用,买方在卸货港承担 CCIC/CIQ 费用。
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Price: 价格: | According to the Contract 根据合同 |
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Terms of payment: 付款条款: | 合同项下的付款。DLC 作为付款保证。付款在卸货港到达后 3 个工作日内通过 MT103/TT 进行,并在质量控制和储存后进行。或者由卖方和买方讨论并确认的付款方式。
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1. | General Information 常规信息 | |||||||||||
1.1 | Date updated: 更新日期: | Jun 14, 2024 2024 年 6 月 14 日 | ||||||||||
1.2 | Vessel's name (IMO number): 船舶名称(IMO 编号): |
Lngships Empress ( 9875800 ) | ||||||||||
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船舶所有人/管理人是 INTERTANKO 的成员吗?如果是,请提供 iniv u iver Ui uie vier iner viyalusaui
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Yes, 5660132 是的,5660132 | ||||||||||
1.3 | Vessel's previous name(s) and date(s) of change: 船舶以前的名称和更改日期: |
Not Applicable 不适用 | ||||||||||
1.4 | Date delivered / Builder (where built): 交付日期 / 建造者(建造地点): |
Mar 31, 2021 / Samsung Heavy Industries CO., LTD (SHI) 2021 年 3 月 31 日 / 三星重工业株式会社 (SHI) |
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1.5 | Flag / Port of Registry: 船旗/注册港: |
Malta / Vailetta 马耳他 / 瓦莱塔 | ||||||||||
1.6 | Call sign / MMSI: 呼号 / MMSI: | 9HA5269 / 215754000 | ||||||||||
1.7 | Vessel's contact details (satcom/fax/email etc.): 船舶的联系方式(卫星通信/传真/电子邮件等): |
Tel: 421575410/11 电话:421575410/11 | ||||||||||
Fax: +870783409159 传真: +870783409159 | ||||||||||||
Email: Ingships.empress @fleet tms-cardiffgas.com 电子邮件:Ingships.empress@fleet tms-cardiffgas.com |
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1.8 | Type of vessel (as described in Form A or Form B Q1.11 of the IOPPC): 船舶类型(如 IOPPC 表 A 或表 B Q1.11 中所述): |
Gas 气体 | ||||||||||
1.8a | If other type of vessel, please specify: 如果是其他类型的船只,请注明: |
LNG CARRIER 液化天然气运输船 | ||||||||||
1.9 | Type of hull: 船体类型: | Double Hull 双层船体 | ||||||||||
Ownership and Operation 所有权和运营 | ||||||||||||
1.10 | 注册所有者 - 全称:IMO 编号
|
卡迪夫液化天然气卡帕拥有有限公司 信托公司综合大楼,阿杰尔塔克路,阿杰尔塔克岛,马朱罗,马绍尔群岛 MH 96960 马绍尔群岛 电话: +302108090350 传真: +302108090405 电子邮件: ops@tms-cardiffgas.com 国际海事组织编号: 4259571
|
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1.11 | Technical operator - Full style: 技术操作员 - 全职: |
TMS CARDIFF GAS LTD 109, Kifisias Avenue & Sina Street, Marousi, 15124 Athens, Greece. 希腊 电话: +302108090350 传真: +302108090405 电子邮件: ops@tms-cardiffgas.com 网站: http://www.tms-cardiffgas.com/ 公司 IMO#: 5660132
|
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1.12 | Commercial operator - Full style: 商业运营商 - 全风格: |
TMS CARDIFF GAS LTD 109, Kifisias Avenue & Sina Street, Marousi, 15124 Athens, Greece. 希腊 电话: +302108090350 传真: +302108090405 电传: N/A 电子邮件: ops@tms-cardiffgas.com 网站: http://www.tms-cardiffgas.com/
|
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1.13 | Disponent owner - Full style: 调度员所有者 - 全称: |
壳牌国际贸易中东 3 层| 办公室 4| One Central, 邮政信箱 11607| 迪拜| 阿联酋 电话: +971545863033 电子邮件: ahdityaa jayaram@shell.com
|
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Insurance 保险 | ||||||||||||
1.14 | P & I Club - Full Style: 保赔协会 - 全称: |
嘉德保赔(百慕大)有限公司 嘉德保赔(百慕大)有限公司,挪威分公司 Kittelsbuktveien 314836 阿伦达尔 挪威
|
||||||||||
1.15 |
|
100,000,000 US$ Feb 20, 2025 1 亿美金 2025 年 2 月 20 日 |
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1.16 | 船体和机器保险由 - 全称:(指定经纪人或主要承保人)
|
GARD(理赔负责人)通过主要经纪人联系如下: 经纪人:Seascope Insurance Services Ltd 电话:+44 (0)20 74883288 电子邮件:Claims@seains.com 电话:
|
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1.17 | Hull & Machinery insured value / expiration date: 船体和机器保险价值/到期日期: |
|
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Classification 分类 | ||||||||||||
1.18 | Classification society: 船级社 | American Bureau of Shipping 美国船级社 |
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1.18a | Is Classification Society an IACS member? 分类协会是国际船级社协会成员吗? |
Yes 是的 | ||||||||||
1.19 | Class notation: 船级符号: | +A1 E,液化天然气运输船,2G 型船(膜罐,最大压力 35 kPaG,最低温度-163C),SHR,+AMS,+ACCU,ESA,DFD,CPS,IHM,UWILD,BWT,TCM,R2,NBLES,CRC(SC,SP,PL),ENVIRO,SFA(40,WWT),SHCM,POT,RRDA
|
||||||||||
1.20 | 船舶是否有任何未解决的船级社条件?如果有,请列出所有未解决的条件:
|
No 不 | ||||||||||
1.20a | Does the vessel have any Memoranda of Class? If yes, list details: 船舶是否有任何船级社备忘录?如果有,请列出详细信息: |
No 不 |
2.1 | 安全设备证书 (SEC):
|
Mar 31, 2021 2021 年 3 月 31 日 | May 06, 2024 2024 年 5 月 6 日 | Mar 30, 2026 2026 年 3 月 30 日 | ||||||||
2.2 | 安全无线电证书 (SRC):
|
Mar 31, 2021 2021 年 3 月 31 日 | May 06, 2024 2024 年 5 月 6 日 | Mar 30, 2026 2026 年 3 月 30 日 | ||||||||
2.3 | 安全施工证书 (SCC):
|
Mar 31, 2021 2021 年 3 月 31 日 | May 06, 2024 2024 年 5 月 6 日 | Mar 30, 2026 2026 年 3 月 30 日 | ||||||||
2.4 | 国际载重线证书 (ILC):
|
Mar 31, 2021 2021 年 3 月 31 日 | May 06, 2024 2024 年 5 月 6 日 | Mar 30, 2026 2026 年 3 月 30 日 | ||||||||
2.5 | 国际防止油污染证书 (IOPPC):
|
Mar 31, 2021 2021 年 3 月 31 日 | May 06, 2024 2024 年 5 月 6 日 | Mar 30, 2026 2026 年 3 月 30 日 | ||||||||
2.6 | 国际船舶保安证书 (ISSC):
|
Sep 23, 2021 2021 年 9 月 23 日 | Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | Sep 23, 2026 2026 年 9 月 23 日 | |||||||
2.7 | 海事劳工证书 (MLC):
|
Sep 23, 2021 2021 年 9 月 23 日 | Not Applicable 不适用 | Sep 23, 2026 2026 年 9 月 23 日 | ||||||||
2.8 | 最低安全配员证书 (MSM):
|
Mar 21, 2021 2021 年 3 月 21 日 | Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | Mar 20, 2026 2026 年 3 月 20 日 | |||||||
2.9 | 国际安全管理证书 (SMC):
|
Sep 23, 2021 2021 年 9 月 23 日 | Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | Sep 23, 2026 2026 年 9 月 23 日 | |||||||
2.10 | 符合性文件 (DOC):
|
Dec 23, 2022 2022 年 12 月 23 日 | Mar 13, 2024 2024 年 3 月 13 日 | Jan 11, 2028 2028 年 1 月 11 日 | ||||||||
2.11 | 美国海岸警卫队合规证书 (USCGCOC):
|
May 25, 2023 2023 年 5 月 25 日 | Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | May 25, 2025 2025 年 5 月 25 日 | |||||||
2.12 | 民事责任公约 (CLC) 1992 证书:
|
Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | |||||||
2.13 | 船舶燃油污染损害民事责任公约(CLBC)证书:
|
Feb 20, 2024 2024 年 2 月 20 日 | Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | Feb 20, 2025 2025 年 2 月 20 日 | |||||||
2.14 | 残骸清除责任证书 (WRC):
|
Feb 20, 2024 2024 年 2 月 20 日 | Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | Feb 20, 2025 2025 年 2 月 20 日 | |||||||
2.15 | 美国财务责任证书 (COFR):
|
Mar 31, 2024 2024 年 3 月 31 日 | Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | Mar 31, 2027 2027 年 3 月 31 日 | |||||||
2.16 | 级别证书 (COC):
|
Jul 22, 2021 2021 年 7 月 22 日 | May 06, 2024 2024 年 5 月 6 日 | Not Applicable 不适用 | Mar 30, 2026 2026 年 3 月 30 日 | |||||||
2.17 | 注册证书 (COR):
|
Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | |||||||||
2.18 | 国际污水污染防治证书 (ISPPC)
|
Mar 31, 2021 2021 年 3 月 31 日 | Not Applicable 不适用 | Not Applicable 不适用 | Mar 30, 2026 2026 年 3 月 30 日 | |||||||
2.19 | 适航证书(化学):
|
Dec 20, 2021 2021 年 12 月 20 日 | May 06, 2024 2024 年 5 月 6 日 | Not Applicable 不适用 | Mar 30, 2026 2026 年 3 月 30 日 |
5.1 | 该船是否在质量管理体系下运营?如果是,是什么类型的体系?(ISO9001 或经修正的 IMO 决议 A.741(18)):
|
是的,IMO 决议 A.741(18)
|
||||
5.2 | Can the ship comply with the ICS Helicopter Guidelines? 船舶能否遵守国际商会直升机指南? |
Yes 是的 | ||||
5.2.1 | If Yes, state whether winching or landing area provided: 如果是,请说明是否提供绞车或着陆区: |
Winching 绞车操作 | ||||
5.2.2 | If Yes, what is the diameter of the circle provided: 如果是,提供的圆的直径是多少: |
16.00 m 16.00 米 |
Ballast tanks: 压载舱: | |||||||
ID | Coated? 涂层的? | Type 类型 | Extent 程度 | Condition 条件 | Coating date 涂层日期 | Insp date 检查日期 | Insp freq 吸气频率 |
FWD (S) 前轮驱动 (S) | yes 是的 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 加满油 | Good 好 | Aug 24, 2020 2020 年 8 月 24 日 | Oct 24, 2022 2022 年 10 月 24 日 | Biannual 一年两次 |
|
no 不 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 加满油 | Good 好 | Dec 18, 2020 2020 年 12 月 18 日 | Nov 23, 2022 2022 年 11 月 23 日 | Biannual 一年两次 |
WBT 4 (S) | no 不 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 满油 | Good 好 | Aug 24, 2020 2020 年 8 月 24 日 | Mar 7, 2023 2023 年 3 月 7 日 | Biannual 一年两次 |
WBT 1 (S) | no 不 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 加满油 | Good 好 | Aug 15, 2020 2020 年 8 月 15 日 | Mar 6, 2023 2023 年 3 月 6 日 | Biannual 一年两次 |
WBT 2 (P) | no 不 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 满油 | Good 好 | Aug 24, 2020 2020 年 8 月 24 日 | Mar 3, 2023 2023 年 3 月 3 日 | Biannual 一年两次 |
E/R (S) | no 不 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 加满油 | Good 好 | Sep 29, 2020 2020 年 9 月 29 日 | Nov 23, 2022 2022 年 11 月 23 日 | Biannual 一年两次 |
WBT 3 (S) | no 不 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 满油 | Good 好 | Aug 24, 2020 2020 年 8 月 24 日 | Mar 7, 2023 2023 年 3 月 7 日 | Biannual 一年两次的 |
FWD (P) 前轮驱动 (P) | yes 是的 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 满油 | Good 好 | Aug 25, 2020 2020 年 8 月 25 日 | Oct 24, 2022 2022 年 10 月 24 日 | Biannual 一年两次 |
WBT 2 (S) | no 不 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 满油 | Good 好 | Aug 21, 2020 2020 年 8 月 21 日 | Mar 6, 2023 2023 年 3 月 6 日 | Biannual 一年两次 |
WBT 4 (P) | no 不 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 满油 | Good 好 | Aug 24, 2020 2020 年 8 月 24 日 | Mar 7, 2023 2023 年 3 月 7 日 | Biannual 一年两次 |
WBT 1 (P) | no 不 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 满油 | Good 好 | Aug 14, 2020 2020 年 8 月 14 日 | Mar 6, 2023 2023 年 3 月 6 日 | Biannual 一年两次 |
WBT 3 (S) | yes 是的 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 满油 | Good 好 | Aug 24, 2020 2020 年 8 月 24 日 | Sep 7, 2022 2022 年 9 月 7 日 | Biannual 一年两次 |
APT | no 不 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 加满油 | Good 好 | Dec 14, 2020 2020 年 12 月 14 日 | Mar 5, 2023 2023 年 3 月 5 日 | Biannual 一年两次 |
WBT 3 (P) | no 不 | Epoxy 环氧树脂 | Full Tank 满油 | Good 好 | Aug 22, 2020 2020 年 8 月 22 日 | Mar 7, 2023 2023 年 3 月 7 日 | Biannual 一年两次 |
7.1 | Ballast Handling Data 压载处理数据 | ||||
Number 数字 | Type 类型 | Prime mover type 原动机类型 | Capacity (m3/hr) 容量 (立方米/小时) | Head (bar) 头(酒吧) | |
1 | Centrifugal 离心的 | ELECTRIC | 3000.00 | 40.00 | |
2 | Centrifugal 离心的 | ELECTRIC | 3000.00 | 40.00 | |
3 | Centrifugal 离心的 | ELECTRIC | 3000.00 | 40.00 |
7.2 | Does the vessel comply with D1 or D2 performance standards? 该船是否符合 D1 或 D2 性能标准? |
D2 | |
7.3 | Does the vessel have a Ballast Water Treatment System (BWTS) fitted? 该船是否安装了压载水处理系统 (BWTS)? |
Yes 是的 | |
7.4 | What type of BWTS fitted? If other system fitted, please advise: 安装了哪种类型的压载水处理系统?如果安装了其他系统,请告知: |
Chemical, 化学 | |
7.5 | Name of manufacturer of BWTS: BWTS 制造商名称: |
BALCLOR | |
7.6 | Does the BWTS have IMO type approval? BWTS 是否具有 IMO 型式认可? |
Yes 是的 | |
7.7 | Is the BWTS of a USCG approved type? BWTS 是美国海岸警卫队批准的类型吗? |
Yes 是的 | |
8. | CARGO-LNG | ||
8.1 | Does the vessel comply with GC/IGC Code requirements? 该船是否符合 GC/IGC 规则要求? |
||
8.2 | Type of cargo tanks (if independent then specify type): 货物舱类型(如果是独立的,请注明类型): |
8.34 | Is ship fitted with a Cargo Control Room (CCR)? 船舶是否配备货物控制室 (CCR)? |
Yes 是的 | ||||
8.35 | Can tank innage/ullage be read from the CCR? 可以从 CCR 读取油罐的满量/空量吗? |
Yes 是的 | ||||
Gauging and Sampling 测量和取样 | ||||||
8.36 | Gauges 仪表 | Manufacturer 制造商 | Type 类型 | Rated Accuracy 额定精度 | ||
Level gauges (remote) 液位计(远程) | KONGSBERG MARITIME AS 康斯伯格海事公司 | K-GAUGE LNG/CTS K-GAUGE 液化天然气/CTS | 5.00 mm 5.00 毫米 | |||
Level gauges (local) 液位计(本地) | KONGSBERG MARITIME AS 康士伯海事公司 | K-GAUGE LNG/CTS K-GAUGE 液化天然气/CTS | 5.00 mm 5.00 毫米 | |||
Temperature gauges 温度计 | KONGSBERG MARITIME AS 康士伯海事公司 | MN-327P |
|
|||
Pressure gauges 压力表 | KONGSBERG MARITIME AS 康士伯海事公司 | GT-402 | 0.5 |
8.39 | Do manifold arrangements comply with SIGTTO standards? 多歧管布置是否符合 SIGTTO 标准? |
Yes 是的 | |||||
8.40 | Manifold flanges are in accordance with BS 1560/ANSI B16.5 歧管法兰符合 BS 1560/ANSI B16.5 标准 |
Yes 是的 | |||||
8.41 | Number of cargo liquid connections at each manifold: 每个集管的货物液体连接数量: |
4 | |||||
8.42 | Number of vapour line connections at each manifold: 每个集管的蒸汽管线连接数量: |
1 | |||||
8.43 | Pipe flanges: 管道法兰: | ||||||
Pipe flange 管法兰 | Duty 责任 | Rating (bar) 评级(条形图) | Face size (Inches) 面部尺寸(英寸) | Thickness (mm) 厚度(毫米) | Face 脸 | Distance (mm) 距离(毫米) | |
1 | Cargo 货物 | 15.80 | 16.00 | 36.00 | Raised 提升 | 3000.00 | |
2 | Cargo 货物 | 15.80 | 16.00 | 36.00 | Raised 提升 | 3000.00 | |
3 | Vapour 蒸汽 | 15.80 | 16.00 | 36.00 | Raised 提升 | 3000.00 | |
4 | Cargo 货物 | 15.80 | 16.00 | 36.00 | Raised 提升 | 3000.00 | |
5 | Cargo 货物 | 15.80 | 16.00 | 36.00 | Raised 提升 | 3000.00 | |
8.44 | Are local pressure gauges fitted outboard of the manifold valves? 歧管阀外侧是否安装了本地压力表? |
Yes 是的 | |||||
8.45 | Is a temperature sensor fitted at or near the manifold? 温度传感器是否安装在歧管上或附近? |
Yes 是的 | |||||
8.46 | If vessel is fitted with a bow manifold, state size: 如果船只配有艏部歧管,请说明尺寸: |
N/A | |||||
8.47 | If vessel is fitted with a stern manifold, state size: 如果船只配备有艉部歧管,请说明尺寸: |
N/A | |||||
8.48 | Does ships presentation flange conform to ASME/ANSI B16.5, Class
船舶展示法兰是否符合 ASME/ANSI B16.5,Class |
Yes 是的 |
8.49 | 货物歧管连接中心高于装载水线的高度 歧管连接中心在正常压载状态下高于水线的高度
|
Load:
|
Normal:
|
||||||
8.50 | Cargo Strainers onboard 船上货物过滤器 | ||||||||
Type number 输入号码 | Mesh size 网孔尺寸 | Strainer type 过滤器类型 | Max flow rate (m3/hr) 最大流量 (立方米/小时) | Max pres drop (bar) 最大压力降(巴) | ASME B31.3 | ||||
8 | 60 | ANSI150RF 16 | 4700.00 | 191.00 | no 不 | ||||
1 | 20 | ANSI 150RF 16 | 4700.00 | 70.00 | no 不 |
8.51 | Type, capacity, specs 类型, 容量, 规格 | IG | Nitrogen 氮 | |
Type of system 系统类型 | IG Generator IG 发电机 | Membrane 膜 | ||
Capacity 容量 |
|
|
||
Outlet content oxygen %: 出口含氧量%: |
|
|
||
Outlet content N2 %: 出口含量 N2 %: |
|
|
||
Lowest dew point achievable: 最低可实现露点: |
|
|
||
8.52 | Number of N2 generating systems? N2 生成系统的数量? |
2 | ||
8.53 | Working pressure of N2 system N2 系统的工作压力 |
10.00 bar 10.00 巴 | ||
Carg 卡格 | umps 裁判 |
Type 类型 | 位置和身份
|
Material 材料 | Diameter/size 直径/尺寸 | Length 长度 | LDBF(100-
|
TDBF(125-
|
安全工作负荷 (吨)
|
WLL(吨)(最大 LDBF 的 50-55%)
|
证书编号
|
安装日期
|
倒序日期
|
续订 2 日期
|
线路/尾部状态
|
线路/尾部状况
|
||||||||||||||||||||||||||||||
SK78 | 2021 | 2031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ropes 绳子 | M5 Fwd M5 前进 | DYNEEMA SK78
|
42.00 | 275.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 156814 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ropes 绳子 | M5 Aft M5 后部 | DYNEEMA SK78
|
42.00 | 275.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 156815 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ropes 绳子 | M6 Fwd M6 前进 | DYNEEMA SK78
|
42.00 | 275.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 156816 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ropes 绳子 | M6 Mid M6 中级 | 迪尼玛 SK78
|
42.00 | 275.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 156817 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ropes 绳子 | M6 Aft M6 尾部 | DYNEEMA SK78
|
42.00 | 275.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 156818 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ropes 绳子 | M7 Port M7 港口 | 迪尼玛 SK78
|
42.00 | 275.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 156819 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ropes 绳子 | M7 Stbd M7 右舷 | 迪尼玛 SK78
|
42.00 | 275.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 156820 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ropes 绳子 | FORECASTLE | DYNEEMA SK78
|
42.00 | 275.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 156821 |
|
|
Spare 备用 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ropes 绳子 | S/G ROOM S/G 房间 | DYNEEMA SK78
|
42.00 | 275.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 156822 |
|
|
Spare 备用 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M1 Port M1 端口 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181084 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M1 Stbd M1 右舷 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181083 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | W1 Port W1 端口 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181089 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | W1 Stbd W1 右舷 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181087 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | W2 Port W2 港口 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181078 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | W2 Stbd W2 右舷 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181086 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M2 Fwd M2 前进 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181082 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M2 Mid M2 中期 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181088 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M2 Aft M2 后部 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181085 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M3 Fwd M3 前进 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181081 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M3 Aft M3 尾部 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181080 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M4 Fwd M4 前进 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181095 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 |
Type 类型 | 位置和身份
|
Material 材料 | Diameter/size 直径/尺寸 | Length 长度 | LDBF(100-
|
TDBF(125-
|
安全工作负荷 (吨)
|
WLL(吨)(最大 LDBF 的 50-55%)
|
证书编号
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安装日期
|
倒序日期
|
续订 2 日期
|
线路/尾部状态
|
线路/尾部状况
|
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Tails 尾巴 | M4 Aft M4 尾部 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181092 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M5 Fwd M5 前进 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181093 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M5 Aft M5 后部 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181090 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M6 Fwd M6 前进 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181091 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M6 Mid M6 中级 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181097 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M6 Aft M6 尾部 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181094 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M7 Port M7 港口 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181096 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M7 Stbd M7 右舷 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181079 |
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | S/G Room S/G 房间 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181076 |
|
|
Spare 备用 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | S/G Room S/G 房间 |
|
84.00 | 11.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 181077 |
|
|
Spare 备用 | Suitable 合适的 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M1 Port M1 端口 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180941 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M1 Stbd M1 右舷 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180942 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | W1 Port W1 港口 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180943 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | W1 Stbd W1 右舷 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180944 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | W2 Port W2 港口 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180945 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | W2 Stbd W2 右舷 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180946 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M2 Fwd M2 前进 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180947 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M2 Mid M2 中期 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180948 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M2 Aft M2 后部 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180949 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M3 Fwd M3 前进 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180950 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M3 Aft M3 尾部 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180951 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M4 Fwd M4 前进 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180952 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tails 尾巴 | M4 Aft M4 尾部 | NYLON | 88.00 | 22.00 | 127.00 | 165.10 | 127.00 | 63.50 | 180953 |
|
|
|
In Use 使用中 | Suitable 合适的 |
系泊绞车位置
|
分体式鼓
|
动力
|
远程操作控制
|
起重动力
|
牵引速度
|
制动类型
|
设计制动器最大承载负荷(ISO) (
|
操作制动器 承载负荷 (
|
上次刹车测试日期
|
刹车 渲染 负载
|
刹车测试频率
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | yes 是的 | Electric 电动的 | yes
|
30.00 | 0.25 | Manual 手册 | 101.60 | 76.20 |
|
76.20 | Annual 年度的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.3 Provide Details of Mooring bollards and bitts 9.3 提供系泊柱和系缆桩的详细信息 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location 位置 | Identity No 身份号码 | Certificate Number 证书编号 | r Size
|
SWL (tonnes) SWL(吨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecastle 前甲板 | 3 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecastle 船首楼 | 4 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecastle 前甲板 | 5 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 6 | 1 | 500 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Stbd) 主甲板前部(右舷) | 10 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poop Deck (Stbd) 右舷甲板 | 12 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 9 | 1 | 350 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Stbd) 主甲板前部(右舷) | 11 | 1 | 500 | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 8 | 1 | 500 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecastle 船首楼 | 1 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 6 | 1 | 500 | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 7 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poop Deck (Stbd) 右舷甲板 | 16 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 12 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecastle 前甲板 | 5 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poop Deck (Stbd) 右舷甲板 | 17 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 10 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Stbd) 主甲板前部(右舷) | 9 | 1 | 350 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 19 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Stbd) 主甲板前部(右舷) | 6 | 1 | 500 | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecastle 船首楼 | 2 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Stbd) 主甲板前部(右舷) | 8 | 1 | 500 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poop Deck (Stbd) 右舷甲板 | 13 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 14 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecastle 前甲板 | 4 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forecastle 前甲板 | 3 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 18 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poop Deck (Stbd) 右舷甲板 | 15 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 11 | 1 | 500 | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maindeck Forward (Stbd) 主甲板前部(右舷) | 7 | 1 | 600 | 127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.4 Provide details of Mooring Fairleads/Chocks 提供系泊导缆器/导缆孔的详细信息 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type 类型 | Location 位置 | Identity No Certificate 身份证明书 | Size (mm) SWL (tonnes) 尺寸 (毫米) 安全工作负荷 (吨) | Modifications 修改 | If yes, are modifications class approved? 如果是,修改是否获得了类别批准? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed chock 闭式导缆孔 | Forecastle 前甲板 | 3 | 1 | 500 | no 不 | no 不 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed chock 闭式导缆孔 | Forecastle 船首楼 | 11 | 11 | 500 | no 不 | no 不 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed chock 闭式导缆孔 | op Deck (Stbd) 甲板上(右舷) | 38 | 1 | 500 | no 不 | no 不 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed chock 闭式导缆孔 | op Deck (Port) 甲板上(左舷) | 27 | 1 | 500 | no 不 | no 不 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed chock 闭式导缆孔 | Forecastle 船首楼 | 9 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed chock 闭式导缆孔 | Maind 主 | eck Forward (Stbd) 前推(右舷) | ) 16 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed chock 闭式导缆孔 | op Deck (Stbd) 甲板上(右舷) | 39 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Type 类型 | Location 位置 | Identity No 身份号码 | Certificate 证书 | Size (mm) 尺寸(毫米) | SWL (tonnes) SWL(吨) | Modifications 修改 | If yes, are modifications class approved? 如果是,修改是否获得了类别批准? |
Closed chock 闭式导缆孔 | Forecastle 船首楼 | 12 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Stbd) 右舷甲板 | 30 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 19 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Universal roller fairlead 通用滚轮导缆器 |
Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 21 | 1 | 400 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 33 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Forecastle 船首楼 | 7 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 42 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 17 | 1 | 450 | 92 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 23 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Universal roller fairlead 通用滚轮导缆器 |
Forecastle 前甲板 | 13 | 1 | 400 | 127 | no 不 | no 不 |
Universal roller fairlead 通用滚轮导缆器 |
Maindeck Forward (Stbd) 主甲板前部(右舷) | 24 | 1 | 400 | 127 | no 不 | no 不 |
Universal roller fairlead 通用滚轮导缆器 |
Forecastle 船首楼 | 10 | 1 | 400 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 29 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 35 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Forecastle 船首楼 | 4 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Maindeck Forward (Stbd) 主甲板前部(右舷) | 36 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 31 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 41 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Stbd) 右舷甲板 | 28 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Forecastle 前甲板 | 5 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Stbd) 右舷甲板 | 26 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 25 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Forecastle 船首楼 | 6 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Maindeck Forward (Stbd) 主甲板前部(右舷) | 18 | 1 | 400 | 40 | no 不 | no 不 |
Universal roller fairlead 通用滚轮导缆器 |
Forecastle 前甲板 | 14 | 1 | 400 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Maindeck Forward (Stbd) 主甲板前部(右舷) | 20 | 1 | 450 | 92 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Maindeck Forward (Port) 主甲板前部(左舷) | 15 | 1 | 450 | 92 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Forecastle 前甲板 | 2 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 40 | 1 | 600 | 225 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Forecastle 前甲板 | 1 | 1 | 600 | 225 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Forecastle 船首楼 | 8 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Stbd) 右舷甲板 | 32 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Stbd) 右舷甲板 | 34 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Universal roller fairlead 通用滚轮导缆器 |
Maindeck Forward (Stbd) 主甲板前部(右舷) | 22 | 1 | 400 | 127 | no 不 | no 不 |
Closed chock 闭式导缆孔 | Poop Deck (Port) 船尾甲板(左舷) | 37 | 1 | 500 | 127 | no 不 | no 不 |
Anchors/Emergency Towing System 锚/应急拖曳系统 |
|||||||
9.5 Number of shackles on port / starboard cable: 左舷/右舷缆绳的卸扣数量: |
|
||||||
Type / SWL of Emergency Towing system forward: 应急拖曳系统前部的类型/安全工作负荷: |
strong point 强项 | 204 MT 204 公吨 | |||||
Type / SWL of Emergency Towing system aft: 应急拖曳系统尾部的类型/安全工作负荷: |
pick up gear 拾取装备 | 204 MT 204 公吨 | |||||
What is size of closed chock and/or fairleads of enclosed type on stern: 船尾封闭式导缆孔和/或封闭式导缆器的尺寸是多少: |
|
||||||
Escort Tug 护航拖船 | |||||||
What is SWL of closed chock and/or fairleads of enclosed type on stern: 船尾封闭式导缆孔和/或封闭式导缆器的安全工作负荷是多少: |
204.00 MT 204.00 公吨 | ||||||
What is SWL of bollard on poop deck suitable for escort tug: 尾甲板上系缆柱的安全工作负荷适用于护航拖船: |
204.00 MT 204.00 公吨 |
10.10 | Does the vessel have a CII Rating number? If yes then provide CII rating: 船舶是否有 CII 评级编号?如果有,请提供 CII 评级: |
No, 不, | |||||
If No then provide reason: 如果没有,请提供原因: |
|||||||
Is the CII rating verified by Class, 3rd Party or Owner? CII 评级是由船级社、第三方还是船东验证的? |
|||||||
10.11 | Does the vessel have an EIV Rating number? If yes then provide EIV rating: 船舶是否有 EIV 评级编号?如果有,请提供 EIV 评级: |
No, 不, | |||||
If No then provide reason: 如果没有,请提供原因: |
|||||||
Is the EIV rating verified by Class, 3rd Party or Owner? EIV 评级是否由船级社、第三方或船东验证? |
|||||||
10.12 | What is the ships NOx control level (Tier I, Tier II, and Tier III)?: 船舶的氮氧化物控制水平是什么(一级,二级和三级)? |
Tier III 三级 | |||||
所有发动机达到 NOx Tier III 标准的设备清单(低压选择性催化还原、高压选择性催化还原、废气再循环、替代燃料等)
|
HP Selective catalytic reduction 惠普选择性催化还原 |
||||||
Exhaust Gas Cleaning System/Scrubber 废气清洗系统/洗涤器 |
|||||||
10.13 | Does the vessel use an Exhaust Gas Cleaning System? 该船是否使用废气清洁系统? |
No 不 | |||||
10.14 | What is the type of scrubber fitted as part of the EGCS onboard? 船上安装的废气清洗系统(EGCS)中配备了哪种类型的洗涤器? |
Closed Loop 闭环 | |||||
11. | SHIP TO SHIP TRANSFER 船对船转运 | ||||||
11.1 | 船舶是否符合 OCIMF/ICS《船对船转运指南》(石油、化学品或液化气,如适用)中的建议?
|
Yes 是的 | |||||
11.2 | What is maximum outreach of cranes / derricks outboard of the ship's side: 起重机/吊杆在船舷外侧的最大伸展范围是多少: |
13.51 m 13.51 米 | |||||
11.3 | Date/place of last STS operation: 上次 STS 操作的日期/地点: |
15/01/23 at Labuan 23 年 1 月 15 日于纳闽 | |||||
11.4 | Does the vessel have a ship specific STS plan: 船舶是否有特定的 STS 计划: |
||||||
12. | RECENT OPERATIONAL HISTORY 近期运营历史 |
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12.1 | Last three cargoes / charterers / voyages (Last / 2nd Last / 3rd Last): 最后三次货物/租船人/航次(最后一次/倒数第二次/倒数第三次): |
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12.2 | Has ship been involved in a pollution, grounding, collision or allision incident durin 船舶是否曾在期间涉及污染、搁浅、碰撞或擦撞事故 |
the past 12 months? If yes, provide details: 过去 12 个月?如果是,请提供详细信息: |
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12.3 | Date and place of last Port State Control inspection: 上次港口国监督检查的日期和地点: |
May 25, 2023, Sabine Pass 2023 年 5 月 25 日,萨宾帕斯 |
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12.4 | 是否有任何港口国监督报告的未解决缺陷?如果有,请提供详细信息:
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No 不 | |||||
12.5 | 最近的石油公司检查/筛选(据业主所知 并且不保证未来业务的接受)
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Contact owner for details. 联系所有者了解详情。 |
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12.6 | Date / place of last SIRE inspection: 上次 SIRE 检查的日期/地点: |
Mar 29, 2024 / Calcasieu Pass, TX USA 2024 年 3 月 29 日 / 美国德克萨斯州卡尔卡修港 |
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12.6 .1 | Date / place of last CDI inspection: 上次 CDI 检查的日期/地点: |
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12.7 | 有关船舶特征或操作特性的附加信息:
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