Laporan Ringkasan Pekerjaan Departement HRD INDO
印度人力资源部工作总结报告

Semester I
第一学期

Pada Tanggal 20 Juni 2024 total karyawan Indonesia di PT Gunbuster Nickel Industry 12.254 Karyawan, dengan penyebaran berdasarkan jenis kelamin terdiri dari laki – laki : 11.487 Karyawan dan Perempuan : 767 Karyawan, Demografi berdasarkan KTP wilayah Morowali Utara ada sekitar 8.363 (68%) Karyawan dan KTP diluar Wilayah Morowali Utara ada 3.891 (32%) Karyawan, Gambaran terkait status karyawan Status Kontrak ada 9.758 karyawan, dan untuk karyawan permanent ada 2.496 Karyawan.
截至2024年6月20日，PT Gunbuster Nickel Industry的印尼员工总数为12,254名员工，按性别分布，其中男性：11,487名员工，女性：767名员工，根据北莫罗瓦利地区的KTP，约有8,363名（68%）员工，北莫罗瓦利地区以外的KTP，约有3,891名（32%）员工，合同状态有9,758名员工，永久员工有2,496名员工。

Pada semester I dari Januari 2024 s.d Juni 2024 HRD Department Divisi Recruitment dan People Develeopment telah melakukan Sebagai berikut :
2024年1月至2024年6月第一学期，人力资源部招聘与人员发展部开展了以下工作：

Perekrutan Karyawan sebanyak 1.566 Karyawan,
招聘员工1,566人，

Melakukan pengoptimalisasian karyawan dengan memutasi karyawan dari beberapa Departement ada 910 karyawan,
通过从多个部门调动910名员工来优化员工，

Melakukan sertifikasi karyawan dari Januari s.d Juni 2024 dengan detail sebagai berikut : 重试    错误原因

Sertifikasi & Lisensi K3 Pesawat Angkat dan Angkut (Operator Excavator) Sebanyak 185 Karyawan
185名员工的起重和运输飞机（挖掘机操作员）K3认证和执照

Sertifikasi & Lisensi K3 Pesawat Angkat dan Angkut (Operator Loader) Sebanyak 71 Karyawan
71名员工的起重和运输飞机（装载机操作员）K3认证和执照 重试    错误原因

Sertifikasi & Lisensi K3 Pesawat Angkat dan Angkut (Driver Dumptruck) Sebanyak 173 Karyawan
173名员工的起重和运输飞机（翻斗车司机）K3认证和执照 重试    错误原因

Sertifikasi & Lisensi K3 Operator Pesawat Uap (Operator Boiler) Sebanyak 28 Karyawan
28名员工的蒸汽飞机操作员（锅炉操作员）K3认证和执照 重试    错误原因

Sertifikasi & Lisensi K3 Operator Pesawat Tenaga Produksi Jenis Tanur (Furnace) Sebanyak 57 Karyawan
57名员工的炉式生产动力飞机操作员的K3认证和执照 重试    错误原因

Sertifikasi & Lisensi K3 Pesawat Angkat dan Angkut Juru Ikat (Rigger) Sebanyak 19 Karyawan.
K3飞机起重和运输索具（索具）多达19名员工的认证和执照。 重试    错误原因

Sertifikasi & Lisensi K3 Teknisi Pesawat Angkat dan Angkut (Teknisi K3 Mekanik) 20 Karyawan.
起重和运输飞机技术员K3认证和执照（机械K3技术员）20名员工。 重试    错误原因

Pada Semester I dari Januari 2024 s.d Juni 2024 HRD Departement Divisi Industrial Relations telah melakukan pemberian Tindak Indisipliner Sebagai Berikut :
2024年1月至2024年6月第一学期，人力资源部劳资关系部采取了以下纪律处分： 重试    错误原因

Surat Peringatan lisan sebanyak 721 Karyawan
向721名员工发出口头警告信 重试    错误原因

Surat peringatan Pertama sebanyak 2.080 Karyawan
向2,080名员工发出第一封警告信 重试    错误原因

Surat Peringatan Kedua Sebanyak 1.081 Karyawan
向1,081名员工发出第二封警告信 重试    错误原因

Surat Peringatan Ketiga Sebanyak 812 Karyawan
812名员工的第三次警告信 重试    错误原因

Surat Peringatan Pertama dan Terakhir Sebanyak 28 Karyawan
28名员工的第一封和最后一封警告信 重试    错误原因

Departement HRD divisi Industrial Relations juga telah melakukan PHK / Efisiensi terhadap karyawan Kurang Disiplinnya karyawan indo yang ada di GNI dengan penjabaran sebagai berikut :
劳资关系部人力资源部还对GNI中缺乏纪律的印度员工进行了裁员/提高效率，解释如下： 重试    错误原因

Karyawan Yang Habis Kontrak sebanyak 223 Karyawan
223名员工被解雇 重试    错误原因

Karyawan Mengundurkan Diri sebanyak 1.250 Karyawan
1250名员工辞职

Karyawan Yang di PHK Karena pelanggaran / Efisiensi Sebanyak 107 Karyawan
107名员工因违规/效率而被解雇

Karyawan yang di PHK Mangkir Sebanyak 672 Karyawan
裁员672人

Karyawan Yang di PHK akibat Meninggal Dunia Sebanyak 6 Karyawan.
6名员工因死亡而被解雇。

Departement HRD Indo divisi Compensations and Benefit telah melakukan demosi kepada karyawan, demosi ini dilakukan atau diberikan dikarenakan performance / kinerja nya menurun atau tidak memenuhi standard dan juga terkait kurang disiplin nya karyawan terhadap absensi serta jam kerja sehingga membuat Demosi itu terjadi, data Semester I dari bulan Januari – Juni 2024 ada 60 karyawan yang telah didemosi dari posisi pengawas ke posisi dibawahnya atau level bawahan dari pengawas tersebut.
印度人力资源开发部薪酬和福利部门对员工进行了降级，这种降级是由于他们的绩效/绩效下降或不符合标准，也与员工在出勤和工作时间方面缺乏纪律有关，从而导致降级发生，2024年1月至6月第一学期数据，有60名员工从主管职位降级至主管以下职位或下属级别。

Departement HRD Indo Divisi Compensation and Benefit juga Melakukan Pengkontrolan Absensi karyawan dengan melalui Face Recognation yang telah di pasang di beberapa Departement dan saat ini masih memastikan data data serta karyawan melakukan Wajib Face Recognation setiap hari.
人力资源开发部印度薪酬和福利部门还通过人脸识别控制员工出勤，人脸识别已在多个部门安装，目前仍在确保数据和员工每天进行强制性人脸识别。

Pada bulan Januari 2024 Departement HRD atas dasar issue kesulitan memutasi karyawan dan kesulitan mencari karyawan baru yang mana untuk di tempatkan di dept Smelter dikarenakan shift kerja pada smelter menggunakan 3 shift dan Dept Transpotasi menggunakan 2 Shift, dari segi pendapatan sangat jauh berbeda dan qty karyawan cukup banyak dengan menggunakan 3 Shift.
2024年1月，HRD部门基于冶炼厂的工作班次为3班制，运输部门为2班制，导致员工调动困难以及冶炼厂部门难以找到新员工安置的问题。收入差异很大，员工数量相当多，采用3班制。

Pada Bulan Faberuary 2024 terjadi miss komunikasi di Operator Pedestal Crane terkait mekanisme pembayaran Insentif bekerja di jam istirahat, maka dengan adanya issue tersebut maka Team HR melakukan penyelesaian dengan berbicara kepada HOD Departement serta kepada perwakilan karyawan Operator Pedestal crane dan permasalahan telah selesai.
2024年2月，基座起重机操作员就休息时间工作的奖励支付机制出现沟通失误，因此针对此问题，人力资源团队通过与部门HOD和基座起重机操作员员工代表交谈来解决，问题已解决。

Pada bulan February 2024 Team HRD melakukan sosialisasi terkait mekanisme jam kerja pada saat libur nasional pada hari besar Pemilihan Umum Presiden kepada perwakilan pengawas atau supervisor dan seluruh Admin agar operational tetap beroperasi namun Kewajiba untuk melakukan pemilihan umum pun bisa terlaksana.
2024年2月，人力资源开发团队向主管代表和所有管理人员进行了有关总统大选日国定假日工作时间机制的社会化，以便运营能够继续运营，但也能够履行举行大选的义务。

Departement HRD Indo juga melakukan penjelasan Kembali kepada karyawan terkait skema penggajian yang telah di putuskan oleh management untuk tahun 2024 kapada All Perwakilan karyawan / Pengawas ke atas serta Translator terutama skema gaji All in,
HRD Indo部门还向员工解释了管理层为所有员工代表/主管及以上以及翻译人员决定的2024年薪资计划，特别是All in薪资计划，

Departement HRD Indo Pada Bulan Mei 2024 melakukan komunikasi kepada HOD SAH dan HOD Transportasi dan Mekanik 2 terkait Optimalisasi dan Efisiensi yang Operator dan Driver DT.
2024年5月，印度人力资源部与HOD SAH和HOD Transportation and Mechanics 2就DT操作员和驾驶员的优化和效率进行了沟通。

Departement HRD Indo pada bulan Juni 2024 melakukan koordinasi dengan Team A di department QC Terkait Jam kerja dan Hari Off karyawan, yang tidak sesuai dengan aturan undang undang, dan membuat keresahan bagi karyawan yang ada di department Indo
2024年6月，HRD Indo部门与QC部门A团队就员工的工作时间和休息日进行协调，这不符合法律规定，给Indo部门的员工带来了麻烦。

Departement HRD Indo melakukan Project Inisiatif dengan tujuan agar memberikan pemahaman kepada semua karyawan terkait Pemahaman Tindakan Indisipliner, Mogok Kerja dan Serikat Pekerja, dalam meteri tersebut semua berdasarkan Peraturan Perusahaan PT Gunbuster Nickel Industry dan Undang undang Ketenagakerjaan serta Peraturan pemerintah tentang Cipta Kerja,
印度人力资源开发部开展了一项项目倡议，旨在让所有员工了解纪律处分、罢工和工会，所有这些都基于PT Gunbuster Nickel Industry的公司法规、劳动法和政府关于创造就业的法规，

Insight yang didapat adalah Pemahaman Level Pengawas ke atas masih minim sekali sehingga sering terjadi permasalahan yang menjadi operational terhambat, dengan adanya pemberian materi tersebut Pengawas s.d Supervisor yang ada di GNI serta semua Karyawan bisa memahami terkait pentingnya kedisiplinan serta mogok kerja yang SAH/BENAR itu seperti apa, dan fungsi Serikat Pekerja yang baik dan benar, pemahaman tersebut berfungsi untuk mesupport atau menjaga operational selalu berjalan dengan lancer tanpa hambatan sedikit pun serta karyawan semua disiplin dalam bekerja.
获得的见解是，对主管及以上级别的了解仍然很少，因此经常出现阻碍运营的问题，通过提供这些材料，GNI的主管到主管以及所有员工都可以了解纪律的重要性以及合法/正确的罢工是什么样的，以及工会的良好和正确的职能，这种理解有助于支持或保持运营始终与lancer一起运行，没有丝毫障碍，员工在工作中遵守所有纪律。